1. Van điều khiển tỷ lệ khí nén có cấu trúc cân bằng. Chênh lệch áp suất giữa môi trường phía sau van và van tạo ra một lực không cân bằng nhỏ tác dụng lên đĩa van. Cùng một loại van yêu cầu lực đẩy bộ truyền động nhỏ trong cùng điều kiện làm việc, do đó đường kính thân van của nó nhỏ hơn so với thiết kế hoặc lựa chọn van không cân bằng-một chỗ ngồi.
2 Ma sát giữa thân van và vòng đệm tương đối nhỏ, làm giảm lực cản chuyển động của van, độ mòn của thân van và vòng đệm nhỏ, giúp tăng tuổi thọ sử dụng. Ngoài ra, thân van có đường kính nhỏ hơn có sự thay đổi nhỏ về độ giãn nở và co lại vì nhiệt ở nhiệt độ trung bình và cao, giúp tránh tình trạng tắc nghẽn do tăng ma sát giữa thân van và vòng đệm hoặc sự siết chặt lẫn nhau.
3 Vì van tay áo mới có cấu trúc cân bằng nên so với van một chỗ ngồi thẳng không cân bằng, cấu hình của bộ truyền động có thể tương đối nhỏ nhưng có thể khắc phục chênh lệch áp suất trung bình so với van điều chỉnh đơn thẳng. Ví dụ, van điều khiển dạng ống bọc mới cho DN200/DN250 và DN300 có thể được trang bị bộ truyền động xi lanh để thích ứng với nhiều mức chênh lệch áp suất làm việc. Đường kính mặt tựa van tối đa cho phép chênh lệch áp suất làm việc gấp khoảng hai lần so với van điều chỉnh mặt tựa đơn-thông qua một mặt{8}}có cùng cấu hình. Nó cũng có thể được trang bị bộ truyền động dạng màng và bộ truyền động điện chống cháy nổ.